У 2020 році заплановано завершити першу чергу будівництва трамвайної лінії до ЗАТ «Кисневий завод» – Микола Поворозник

У 2020 році заплановано завершити першу чергу реконструкції та будівництва трамвайної лінії від вул. Гната Юри до ЗАТ «Кисневий завод». Про це повідомив перший заступник голови КМДА Микола Поворозник.

За його словами перша черга будівництва складається з шести пускових комплексів, які передбачають будівництво двох підвищених посадочних платформ із монтажем павільйонів модульного типу на станціях від «Вул. Генерала Потапова» до «Михайлівської Борщагівки»:

1 пусковий комплекс – станція «Вул. Генерала Потапова»;

2 пусковий комплекс – станція «Бульвар Кольцова»;

3 пусковий комплекс – станція «Вулиця Зодчих»;

4 пусковий комплекс – станція «Вулиця Жолудєва»;

5 пусковий комплекс – станція «Вулиця Булгакова»;

6 пусковий комплекс – станція «Михайлівська Борщагівка».

«Цього року ми завершуємо роботи на станції бульвар Кольцова. У наступному році мають бути введені в експлуатацію інші станції першої черги. Наразі на станції бульвар Кольцова активно тривають будівельні роботи. На станціях передбачені пандуси, тактильні плитки, мнемосхеми зі шрифтом Брайля», – зазначив Микола Поворозник.

Він нагадав, що в рамках модернізації міського транспорту місто, за рахунок коштів Європейського банку реконструкції та розвитку, планує закупити нові трамваї.

«Це сучасні комфортні трамваї, які пристосовані для маломобільних груп населення і мають можливість енергозбереження до 40% у порівнянні зі старим рухомим складом. Частина з цих трамваїв якраз і курсуватиме на відремонтованій лінії», – підкреслив Микола Поворозник.

Також він додав, що друга черга будівництва передбачає реконструкцію тягових підстанцій, заміну трамвайних колій, опор контактної мережі, зовнішнього освітлення, середній ремонт проїжджої частини вздовж колій, заміну кабелів зв’язку та фінальний благоустрій території. Також передбачено будівництво нових пішохідних переходів через трамвайні колії та влаштування технологічних заїздів для обслуговування колійного господарства.